一． 項(xiàng)目介紹

G5513長(zhǎng)益擴(kuò)容工程起于望城區(qū)觀音巖互通，與長(zhǎng)沙繞城高速相交，途經(jīng)長(zhǎng)沙市望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市及益陽(yáng)市赫山區(qū)，止于蘇家壩互通，對(duì)接長(zhǎng)益高速和益陽(yáng)繞城高速。路線全長(zhǎng)50.284公里，全線橋隧比45.6%，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度33.5米，項(xiàng)目概算總投資77.97億元。該項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部“綠色公路”建設(shè)典型示范工程，湖南省“品質(zhì)工程”建設(shè)典型示范項(xiàng)目，是省委省政府高度關(guān)注的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是湖南省率先運(yùn)用BIM技術(shù)的高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目涉及里程長(zhǎng)，類型不一，參與單位眾多，對(duì)于建造過(guò)程中的協(xié)同管理要求較高，BIM技術(shù)的應(yīng)用為設(shè)計(jì)階段、施工管理，項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全管理的順利完成提供了極大的保障。

2018年9月份，湖南省長(zhǎng)益高速公路擴(kuò)容工程建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)益擴(kuò)容)與上海魯班軟件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱魯班軟件)及湖南省湘筑交通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱湘筑交通)達(dá)成合作,采購(gòu)魯班軟件基建BIM系統(tǒng)，項(xiàng)目全線應(yīng)用魯班軟件BIM技術(shù),采用全過(guò)程咨詢服務(wù)進(jìn)行駐場(chǎng)實(shí)施，魯班軟件和湘筑交通兩家單位聯(lián)合提供BIM咨詢服務(wù)。BIM技術(shù)在項(xiàng)目中的應(yīng)用解決了設(shè)計(jì)、施工等多項(xiàng)應(yīng)用難題，提升了項(xiàng)目的精細(xì)化管理水平。

二． BIM技術(shù)實(shí)施策劃

2.1制定BIM應(yīng)用目標(biāo)及建模標(biāo)準(zhǔn)

為保證BIM技術(shù)的有效實(shí)施應(yīng)用，長(zhǎng)益擴(kuò)容BIM團(tuán)隊(duì)在實(shí)施前進(jìn)行了一系列包括制定BIM技術(shù)應(yīng)用一級(jí)目標(biāo)和二級(jí)目標(biāo)BIM建模標(biāo)準(zhǔn)等準(zhǔn)備工作。

本項(xiàng)目的BIM應(yīng)用目標(biāo)主要包括樹(shù)立項(xiàng)目BIM應(yīng)用標(biāo)桿，通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施形成一套切實(shí)可行的公路工程的BIM應(yīng)用管理經(jīng)驗(yàn)及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，從而應(yīng)用到湖南其他項(xiàng)目，提高公路工程項(xiàng)目管理水平；將各個(gè)參建方納入到統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理體系中，各個(gè)監(jiān)測(cè)、管理平臺(tái)數(shù)據(jù)接入到魯班BIM系統(tǒng)平臺(tái)中，將整個(gè)建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的信息、資料形成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)，做到信息可追溯，信息易利用，有利于運(yùn)維階段的再利用。

制定BIM建模標(biāo)準(zhǔn)在建模階段至關(guān)重要，經(jīng)過(guò)多方溝通最終確定建模標(biāo)準(zhǔn)，明確建模構(gòu)件劃分，命名規(guī)則，便于后期工程量提取及相關(guān)應(yīng)用等。

2.2 實(shí)施方案及計(jì)劃

長(zhǎng)益擴(kuò)容工程BIM團(tuán)隊(duì)編制BIM實(shí)施目標(biāo)，明確各方的職責(zé)，分析項(xiàng)目管理面臨的挑戰(zhàn)并提出相應(yīng)的措施，制定BIM實(shí)施總體規(guī)劃并做出明確的實(shí)施計(jì)劃。

2.3 BIM軟件及系統(tǒng)配置

根據(jù)業(yè)務(wù)架構(gòu)，系統(tǒng)后臺(tái)已開(kāi)通七個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目，通過(guò)溝通相關(guān)崗位權(quán)限已分配，相關(guān)管理人員可以通過(guò)賬號(hào)查看模型及數(shù)據(jù)。為讓項(xiàng)目管理人員熟練掌握魯班BIM系統(tǒng)，根據(jù)客戶端的功能模塊將Luban Explorer（Civil）、MyLuban操作手冊(cè)進(jìn)行更新，保證管理人員按照操作手冊(cè)即可自行安裝軟件、操作系統(tǒng)。

2.4 開(kāi)展BIM培訓(xùn)

為讓項(xiàng)目管理人員后期更好的將BIM技術(shù)應(yīng)用落地，使BIM系統(tǒng)功能與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程BIM團(tuán)隊(duì)編制BIM培訓(xùn)計(jì)劃，保障培訓(xùn)的質(zhì)量。2018年11月12日在長(zhǎng)益擴(kuò)容工程建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司舉行BIM管理系統(tǒng)培訓(xùn)，各標(biāo)段施工單位總工辦、工程部、合約部、質(zhì)安部、業(yè)主代表等參加培訓(xùn)。

三． BIM技術(shù)實(shí)施應(yīng)用

作為湖南省高速公路項(xiàng)目中第一個(gè)規(guī)模運(yùn)用BIM技術(shù)的項(xiàng)目，現(xiàn)階段，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程項(xiàng)目信息化建設(shè)分步驟有序開(kāi)展，以技術(shù)加管理兩條線為基本，橫向覆蓋四大層級(jí)，縱向貫穿30多個(gè)實(shí)踐應(yīng)用點(diǎn)，從設(shè)計(jì)，建設(shè)管理，運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)，全過(guò)程，全方位，全天候綜合應(yīng)用基于BIM技術(shù)的信息化管理手段。

3.1  基于BIM技術(shù)的項(xiàng)目管理實(shí)踐

3.1.1進(jìn)度管理

將二維的計(jì)劃進(jìn)度與三維模型關(guān)聯(lián)，管理者能夠更直接把控項(xiàng)目進(jìn)度，會(huì)自動(dòng)提醒未完成的任務(wù)或即將到期的任務(wù)。

沙盤模式錄入實(shí)際施工進(jìn)度，細(xì)化到每一道施工工序，在系統(tǒng)直接查看任意時(shí)間節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，可以依據(jù)時(shí)間段提取實(shí)際施工狀態(tài)。

3.1.2質(zhì)量安全管理

管理人員通過(guò)移動(dòng)客戶端MyLuban實(shí)時(shí)拍攝上傳質(zhì)量、安全、進(jìn)度與文明施工的相關(guān)照片，關(guān)聯(lián)到BIM模型相應(yīng)位置，實(shí)現(xiàn)管理過(guò)程的信息化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題，形成執(zhí)行閉環(huán)，提升項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的管理水平。

3.1.3信息協(xié)同

通過(guò)魯班協(xié)同應(yīng)用，將參建各方的傳統(tǒng)線下工作在線上完成，并關(guān)聯(lián)BIM模型、照片和資料，支持相關(guān)人員對(duì)協(xié)作作出審批、回復(fù)、生成報(bào)告等多項(xiàng)工作，通過(guò)統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的各類型的數(shù)量及整改數(shù)量， 快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，快速回應(yīng)。

3.1.4人員管理——二維碼管理

將勞務(wù)人員的信息錄入系統(tǒng)人物模型中即可生成二維碼，二維碼貼至對(duì)應(yīng)工人安全帽，掃取對(duì)應(yīng)的二維碼即可掌握工人的信息，方便現(xiàn)場(chǎng)人員管理。

3.1.5現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備管理

制作大型機(jī)械信息二維碼，手機(jī)掃描可以查看更新信息，方便對(duì)機(jī)械設(shè)備信息進(jìn)行隨時(shí)的更新和維護(hù)。

3.1.6資料管理

以往項(xiàng)目質(zhì)量資料僅存儲(chǔ)在資料盒之中，查閱困難，易丟失，為加強(qiáng)項(xiàng)目資料管理，項(xiàng)目將全過(guò)程質(zhì)量資料上傳魯班基建BIM系統(tǒng)，并生成二維碼粘貼至構(gòu)件，查閱方便，形成了一套紙質(zhì)資料、一套電子資料的雙重保障。

3.1.7 梁場(chǎng)，拌合站，鋼筋加工棚三集中

基于BIM技術(shù)，長(zhǎng)益擴(kuò)容工程全線的水泥拌和場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、制梁場(chǎng)“三集中”臨時(shí)用地選址盡可能設(shè)置于紅線范圍內(nèi)，并綜合運(yùn)距、產(chǎn)能、規(guī)模等多方面因素考慮。

3.1.8 梁場(chǎng)進(jìn)度管理

梁場(chǎng)管理人員對(duì)梁場(chǎng)制梁進(jìn)度情況使用手機(jī)掃描二維碼進(jìn)行狀態(tài)更新，并可統(tǒng)計(jì)任意時(shí)間段現(xiàn)場(chǎng)梁片所處狀態(tài)，項(xiàng)目管理人員可利用手機(jī)端隨時(shí)隨地把控制梁進(jìn)度。

3.2  基于BIM技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用

3.2.1施工場(chǎng)地布置優(yōu)化。

創(chuàng)建項(xiàng)目部搭設(shè)三維模型，確定合理的場(chǎng)地布置方案，有利于對(duì)空間的充分利用，保障施工期間生產(chǎn)生活順利進(jìn)行。同時(shí)產(chǎn)生的720云漫游可以直接在手機(jī)端進(jìn)行查看，有利于后期對(duì)于項(xiàng)目的宣傳。

3.2.2 交通導(dǎo)改設(shè)計(jì)。

基于BIM的可視化特點(diǎn)出具合理改道防護(hù)設(shè)計(jì)方案，既滿足施工要求，又保護(hù)了現(xiàn)有道路。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人能夠直觀的看到安全防護(hù)的效果，做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

3.2.3 鋼筋搭接方案優(yōu)化。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙建立標(biāo)準(zhǔn)箱梁構(gòu)件模型，在Navisworks中檢查預(yù)應(yīng)力管束和鋼筋碰撞問(wèn)題，輸出碰撞報(bào)告，幫助現(xiàn)場(chǎng)施工人員提前發(fā)現(xiàn)沖突點(diǎn)，優(yōu)化鋼筋搭接流程。

3.2.4施工方案模擬

項(xiàng)目施工周期緊張，部分工序流程復(fù)雜，利用BIM技術(shù)直觀闡述施工部署、施工流程、施工工藝，實(shí)現(xiàn)虛擬建造，對(duì)施工人員進(jìn)行可視化交底，提高施工效率和安全性。

3.3  基于BIM技術(shù)的BIM+GIS應(yīng)用

利用無(wú)人機(jī)航拍影像，導(dǎo)入系統(tǒng)進(jìn)行空間計(jì)算，生成三維的地形模型，與路基、橋梁完美結(jié)合在一起。可以進(jìn)行挖方、填方、面積、長(zhǎng)度等數(shù)據(jù)的測(cè)量，線路復(fù)合，攪拌站等場(chǎng)地位置的方案比選。

3.4  基于BIM技術(shù)的數(shù)據(jù)集成

為解決計(jì)量支付過(guò)程中工程資料審批繁瑣，信息滯后，數(shù)據(jù)真實(shí)性，超計(jì)量等問(wèn)題，利用系統(tǒng)的流程管理，取整計(jì)算，自動(dòng)索引等功能，及時(shí)為決策者提供準(zhǔn)確的項(xiàng)目進(jìn)度，成本，質(zhì)量，合同等相關(guān)信息，便于從總體上管理項(xiàng)目，做到資源最大化利用。

四． 總結(jié)

作為交通運(yùn)輸部“綠色公路”建設(shè)典型示范工程，湖南省“品質(zhì)工程”建設(shè)典型示范項(xiàng)目，湖南省率先運(yùn)用BIM技術(shù)的高速公路項(xiàng)目，填補(bǔ)了湖南省高速公路項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用方面的空白，在技術(shù)層面、項(xiàng)目管理、課題研究等層面均取得優(yōu)異的成果。

技術(shù)層面，BIM技術(shù)應(yīng)用解決了設(shè)計(jì)、施工等多項(xiàng)應(yīng)用難題；項(xiàng)目管理層面，充分發(fā)揮信息化技術(shù)的協(xié)同性，保證數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的及時(shí)有效，大幅度提升溝通管理的效率，使參建各方切實(shí)感受到BIM技術(shù)的價(jià)值；在課題研究層面，也擬進(jìn)行基于BIM技術(shù)的科研課題研究。

BIM技術(shù)發(fā)展之路漫漫，下階段，長(zhǎng)益擴(kuò)容將不斷深化應(yīng)用BIM，進(jìn)一步探索BIM技術(shù)在服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全過(guò)程實(shí)踐，加速推進(jìn)公路建設(shè)全方位的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，分享BIM信息技術(shù)在工程領(lǐng)域發(fā)展的先進(jìn)成果。并且加快建設(shè)數(shù)字企業(yè)大腦，提升企業(yè)的精細(xì)化管理、集約化管理水平，為工程行業(yè)的智能化建設(shè)、信息化建設(shè)貢獻(xiàn)力量！

（原創(chuàng)內(nèi)容，侵權(quán)必究。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“轉(zhuǎn)載自魯班軟件官網(wǎng)”。）