2016年11月11日,中交一公局董事長、黨委書記都業(yè)洲到二公司樂清灣大橋項目檢查指導(dǎo)工作。
都業(yè)洲董事長參觀了樂清灣大橋施工現(xiàn)場,聽取了該項目節(jié)段梁拼裝工藝、魯班BIM多維度信息管理等相關(guān)匯報,對樂清灣大橋施工現(xiàn)場“標(biāo)化”管理給予高度評價。他指出,樂清灣1、2號橋作為浙江省重點工程,是中交二公局開拓浙江市場重要一環(huán),各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,無論是工程品質(zhì)、安全、進(jìn)度,還是項目經(jīng)營管理都要竭盡全力、做到更好。他要求,參建人員要充分利用大型橋梁建設(shè)平臺,加大技術(shù)創(chuàng)新的總結(jié)和凝練,確保利用好魯班BIM管理在橋梁建設(shè)過程中得到最大的研究和推廣,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用,助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
樂清灣大橋是連接溫州、臺州兩地的海上通道,主要由樂清灣1號橋、2號橋組成,全長10.088公里,兩橋造價27.65億元。2014年底,樂清灣大橋引入了魯班BIM技術(shù),通過信息追溯、協(xié)調(diào)施工組織、優(yōu)化設(shè)計等,達(dá)到可視化、可控化和智能化的目的,賦予了大橋“數(shù)字生命”,成為全國最早使用該技術(shù)進(jìn)行項目整體全過程管理的交通工程之一。